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双车道公路交通安全设施有效性评价方法研究

时间:2019-06-23 作者:鸿耀机械设备
交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施,其设置为预防和减少事故发生、降低事故严重程度起着不可或缺的作用。
交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施,其设置为预防和减少事故发生、降低事故严重程度起着不可或缺的作用。
交通部在全国实施的“安全生命防护工程”重点对农村及山区等级较低的双车道公路进行道路条件及交通设施的改善,为客观评价其交通安全设施的实际改善效果,其有效性能否满足交通安全的需求,特需要开展交通安全设施的有效性评价研究。
安全设施有效性的评估中,并提出了评估的流程和步骤,但对于低等级公路来说,事故数据往往难以获得或者统计不全面,使得此方法的适用性受到一定限制。
农村公路交通安全设施有效性的5个指标,并对某双车道急弯路段速度和运行轨迹的数据进行了分析,但其指标中农村公路的交通事故指标往往难以准确获得,且生理指标和满意度指标的测量过程相对繁琐,不利于实施。
安全设施评价指标体系,并将跨部门信息等理论和方法用于安全设施评价中,但在评价过程中指标体系的构建很少涉及到设施对车辆运行的影响,难以衡量设施的实际作用效果。
铸铁护栏底座在使用过后如果没有正确的保管,会出现生锈的情况,造成下次使用的不便,这个问题会给客户带来很多苦恼。如何避免铸铁护栏底座生锈,铸铁护栏底座该如何存放?
首先,平时不可以用手或是比较潮湿的物体接触铸铁护栏底座的工作表面,以免引起铸铁护栏底座表面生锈。在使用期间,较好把铸铁护栏底座挑选一个合适的地方来存放。
其次,不论是经常使用的铸铁护栏底座还是不经常使用的铸铁护栏底座,都要定期进行外部检查,看有没有损伤、锈蚀或变形。如发现开始生锈,应及时放进汽油内浸泡一段时间,再取出仔细擦干净,并涂上防锈油。
铸铁护栏底座是目前应用较为广泛,下面简单介绍一下其相关知识。
1、护栏底座模板的杂物要清理干净,且要打磨光滑,浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。
2、护栏底座堵严模板,浇筑中随时处理好漏浆,振捣要充分密实。
3、护栏底座浇筑混凝土前模板要均匀涂刷隔离剂,做好混凝土的养护工作。
护栏底座特殊的断面形状,使下面倒角处(内倾面)很难在振捣时将气泡顺利排出,振捣时间短气泡就多,时间长则会过振。纱线现象是混凝土塌落度偏大或和易性差,产生泌水、离析现象,在分层浇筑时模板在受到混凝土侧压力时产生微小移动,气泡内少量的水沿着模板壁向下流动,带走表层水泥浆。
施工的条件→精确放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生
质量控制:
1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀。
2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求,特别是内测的钢筋位置要精确。
3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面,模板的侧面和顶面都要顺直。
4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%,深度不超过10mm。
5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑,端头模板应用钢模板,以保证端头外观平齐。
6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理,并保证颜色一致。顶面平顺美观,高度一致。
7、护栏全桥线性直线段顺直,曲线段弧线圆顺,无折线和死角。
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